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工商時報【張家豪╱台北報導】

交通部長賀陳旦昨(25)日將「桃園機場捷運營運許可」公文交給桃園市長鄭文燦,桃捷公司宣佈,機捷自2月2日起試營運1個月、前兩周團體試乘,2月16日開放自由試乘,還有預辦登機及行李托運服務,不過將採限時、限人數;3月2日正式通車,第高雄市甲仙區正妹聊天1個月票價5折優惠。

賀陳旦、鄭文燦、桃捷公司董事長劉坤億及總經理陳凱凌等人昨天召開記者會。陳凱凌說明,機捷2月2日起試營運1個月,採免費搭乘,2月2日到15日為團體試乘,16日至3月1日開放民眾自由試乘,試乘時間皆從上午8:00至下午16:00。

陳凱凌說,團體試乘一天估算接待112團,受邀團體以中央、民意機關、縣市政府、交通運輸軌道同業為主,每團以40人為限,並由1位領隊代表,將由桃捷公司發送試乘邀請函,每日運量1萬到2萬人次。

陳凱凌表示,自由試乘將於全線21站都開放民眾現場排隊,抽取當日試乘號碼牌,每日限發2萬份,分別於早上7點40分、9點40分、11點40分、13點40分發放,桃捷預估,由於開放全線自由進出,總運量會達到每日4萬人次。

桃機公司總經理蕭登科表示,團體試乘期間沒有搭機旅客,暫不開放預辦登機及行李託運,但自由試乘期間,民眾只要憑登機證,就可享有服務。他提醒,行李托運要3小時作業,試營運從早上8點開始,僅能服務11點以後航班。

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美國眾議院日前通過2017財政年度的國防授權法案,美國年度國防預算中、首度正式將台美資深軍事將領與官員交流的章節載入,台美軍事交流明年起是否將全面提升層級,初期將有4大觀察熱點指標。而依美國務院內規,目前仍拒我政府5人進入大華府地區,包括正、副總統、行政院長、國防與外交部長,美縱使放寬台美資深將領交流,若這5人無法解禁,象徵意義恐大於實質。

根據報導,新年度的授權法案中,將2016年國防授權法案中新增的「南中國海動議」,改為「東南亞海上安全動議」,其中包括將台灣、印尼、馬來西亞、菲律賓、泰國、越南、汶萊以及新加坡列入接受美國軍事援助和訓練的「國家」名單中,並且向這些國家提供軍事援助和人員訓練。國會認為美國應繼續支持東南亞國家增強其各自保衛海上安全的能力、區域偵測能力以及加強各國能力的整合。有報導推測,這項授權法案內容是為將台灣拉入美國的南海安全合作上。

有媒體上午報導,引述國防部前副部長蔡明憲的話說,「美國國務院1994年訂定對待台灣官員的守則,約束我方訪美官員,已22年未修,希望美國藉《國防授權法案》放寬軍事交流後,對台灣官員的其他守則也應一併修改」。建議,美國「國防授權法案」在參、眾兩院通過後,我國國防部長更應爭取訪問五角大廈等。

但據了解,依美方現行國務院內規,我方政府有5人不得前往大華府地區,包括正、副總統、行政院長、國防部長與外交部長。而美國國防部五角大廈,位於華府外的維州阿靈頓市,當地仍屬於大華府地區,國防部長仍無法前往訪問。這5人赴華府的「禁令」若能解除,才是一大進展,否則放寬美台資深將領交流,象徵意義大於實質。

事實上,我國防部副部長、參謀總長、各軍司令赴華府都不在此限,過去美軍現役軍士官來台交流,只要不穿制服,都活動自如;至於美軍現役將領,來台雖有前例,但都必須透過報備核准,有數位美軍現役一、二星將領,都來過台灣,但僅限對台事務主官,美軍雖無規定將領不准來台,但報備獲准者相當少,原則上都不會同意。

因為,美國國防授權法案,其實就是年度國防預算案,同意國防部在授權法案明令範圍與預算支應下,執行國防事務;美軍從事活動如沒有國會授權與預算支持,則視為違法行為。美國會若確認新年度國防授權法案照案通過,有4個觀察點,可了解這項法案內容,是台美軍事交流層級的全面提升,還是只侷限在南海安全合作上。

根據透露,若此案進一步獲得美國會確認,明年外界可觀察美軍來台將領,能否從對台事務主官,提升至助理部長或聯參中將次、局長階層;美軍年度來台的漢光演習美方觀察團,以往由退役高階將領任資深觀察員兼任領隊,是否改由現役中將以上官員擔任。

此外,事務性的陸海空三軍軍種交流,包括陸威、碧海、藍天會議,美方是否有將級人員來台;華美、陸美、海美、航美軍售會議,是否也會有高階軍職主管來台參加雙邊會談。

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