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因應人口高齡化，計程車駕駛年齡上限降從68歲放寬到70歲，但體檢項目等規定將更嚴格，預計最快4月上路，預估將有3萬名計程車駕駛受惠。
現行計程車駕駛年齡上限為68歲，超過60歲須每年定期體檢一次，若有心臟疾病或反應過慢將無法換照，須通過後才能繼續開車營業。
交通部指出，隨著平均壽命提高，經過統計分析與評估，認為超過65歲的計程車駕駛不一定事故風險較高，但可能會有疾病或反應過慢情形，因此修法增訂，超過68歲駕駛人，且1年內未受吊扣駕駛執照處分，經體檢與認知功能測驗通過，能夠換發有效期限1年的小型車職業駕駛執照，直到年滿70歲。
交通部強調，新增條文修訂中對於超過68歲駕駛人將有嚴格規範，包括換發或延長執照後，若因肇事導致他人受傷而吊扣或吊銷駕照，須到醫院重新體檢、考領駕照，即便沒有吊銷駕照處分，也須至公路監理機關通知後2個月內，重新辦理相關文件，才能繼續領取職業駕照。
（中央社記者張謙香港6日電）據報導，中國大陸遼寧號航空母艦近日西出太平洋進行訓練時，首次搭載了大陸研製的預警直升機直18J。
根據新浪軍事網今天刊登的分析文章，直18J是世界同級別戰機中最大、最重的機型之一，在諸多方面擁有最強的指標參數。
文章表示，在遼寧號的最新照片中，直18J與殲15等戰機一起排列在甲板上，這是這款預警直升機首次正式在官方媒體宣傳中以戰備姿態亮相。
文章指出，直18J配合遼寧號衝突第一島鏈、出擊太平洋遠海，說明它已經進入批量服役使用的階段。
據介紹，直18直升機有3種型號，它們是直18通用型、直18F反潛型和直18J預警直升機，而直18J是大陸目前體積、重量最大的預警直升機。
直18J重13噸，作戰重量可接近14噸。
報導指出，直18J的雷達、指控系統等至今仍然保密，但推測它可能具備相控陣技術，這一技術組合屬於目前預警直升機最高的水準，搜索跟蹤速度快，可連續不斷地監控大量空中目標。
此外，直18J作為一個可以部署在上千公尺高度的預警雷達平台，通過即時與艦艇高速資料互聯，能夠有效地共用獲得的戰場態勢資訊，擴大編隊雷達探測與指揮控制距離，從而提高殲15戰機等與水面艦艇編隊的協同能力。
據分析，直18J與驅逐艦、護衛艦協同作戰時，可以作為海紅旗9、海紅旗16的視距外目標探測指示手段，令這兩種主力防空導彈擺脫艦載雷達視野的限制，從而獲得攻擊視距外低空掠海飛行的反艦飛彈的能力。1060106
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